高性能雷克萨斯RCF，5.0自吸V8百公里加速仅需4秒！

在豪华品牌里，德系中有奔驰、宝马、奥迪，日系中有雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌，美系有凯迪拉克林肯等等。要是提到雷克萨斯，大多数人的印象里都是豪华，舒适，大气。在国内，卖的最好的车系是ES。很多人戏称道，30多万的ES在加速时推背感全无，接近10秒的百公里加速甚至比不过几万元的小车。但这并不妨碍雷粉们对ES的喜爱，纷纷反击道：你喜欢快去那边看看RC F啊！

雷克萨斯RCF作为性能跑车没有使用涡轮增压引擎，而是采用了5.0L自然吸气V8发动机，相比于德系BBA这绝对算得上是不走寻常路了。新款RCF外观方面，前脸依旧保持了家族式系列的造型，大面积的黑色纺锤式进气格栅使前脸显得异常凶悍。新车大灯采用了全新的闪电造型设计，把钩形LED日行灯与大灯组合在了一起，犀利感十足。车尾部分，霸气的双边四出排气管彰显了这款性能跑车的运动性，汽车尾灯也做了重新的设计，采用了全新的“L”型样式。

侧面整体风格圆润时尚，相比现款更加夸张，腰线比较突出，一直延续到车位，车窗周围也做了镀铬装饰条修饰，特别是后窗的尖角设计让这款车看起来更加运动时尚。尾部整体变化不大，不过尾灯做了重新设计，采用了“L”样式，保险杠处的散热孔也做了重新设计，样式和前脸保持一致，前后呼应，下方的排气口则做了扁平化设计，运动味十足。

内饰部分整体的风格和现款保持一致，不过新款内饰的可塑性比较好，用料方面提供6中风格，颜色方面则提供7种选择，这样的搭配更加符合市场的需求。中控台依旧采用对称样式设计，方向盘三幅式，上方集成的实体按键操作也比较方便，仪表盘显示则是经典的跑车造型，中控整体设计上线条比较硬朗，菱角分明，层次感很强，实体按键大多采用圆形设计，看起来简洁大方。空间方面对于这种车型来说不用太担心，绝对富裕，座椅的设计也比较舒适，包裹性很好。

动力方面，不要期望有什么大的变化，继续使用5.0升V8发动机，最大功率可产生467马力，扭矩为398磅 - 英尺（540牛米），但是这数字可能有所提升，百公里加速在4.4秒内。雷克萨斯还专门为RC版提供涡轮增压2.0升发动机，但它仅产生241 bhp（179 kW）和258 lb-ft（349 Nm）的扭矩。