车况为王，35万淘的二手雷克萨斯RC300F，客户直言：不比新车差

 

大家好，我是老撕鸡，逸车道的车辆鉴定评估师。今天给大家带来一款偏冷门车的淘车分享——雷克萨斯RC，可能很多人对这款车还不大了解，毕竟小众车，路上的可见并度不高。先简单给大家介绍一下，雷克萨斯RC系列其实就是IS系列的一个轿跑版本，就类似于大家所熟知的宝马三系和四系这种的关系。另外RC系列还有个高性能版本，叫RCF，是类似于宝马的M系列，这样对比下来大家应该就明白了吧？

本次找我们淘车的是一位头条上的粉丝客户，给我们发私信说想淘一台雷克萨斯的RC车型，要求很简单，车况一定要好，最好是红色的，价格无所谓，找车周期越短越好。按照客户的话讲就是如果不是这款车停产了，他都有买新车的打算~

既然如此那我们就先分析一下眼下的局势：首先客户的一个硬性要求就是车况好，抛开价格和不谈，按照正常的逻辑，车况好的大多都是年限近、公里数小的，而RC系列最后一款就是19款，所以也就是说我们在市面上可以找到年限最新的车源也只能是19款。

19款总共有两个版本，一个锋尚，一个sport，后者比前者的指导价高五万。因为车源少的缘故，很难去做市场参考，所以我们就直接打开一个第三方网站大概估一下价格。按照上边所说的条件，以19款sport版本为例，3万公里左右车况良好大数据给出的参考价格：个人交易是33.14W，车商零售是34.99W，当然，这里边的价格我们只是当作参考，也不能一味的信赖这些，只是为了让自己心里有数而已。了解了价格之后我们就可以开始找车了↓

冷门车的车源确实是一个很让人头疼的问题，所以说在客户要求缩短找车周期的时候我们只能说是尽快。某之家上所挂的全国在售的RC也不过17台而已，而且还基本都是16款，很明显这是满足不了客户需求的。

海鲜市场上的车源会多一些，但是五花八门，得好好筛选，而且骗子也很多，有一些压根就没车，然后发一些虚假信息来钓鱼。反正这些各种平台老撕鸡翻看了有半下午，包括一些资源群等，都没有看到太合适的车。那么最后你们知道老撕鸡是如何确定车源的嘛？说来也巧，第三天的时候，公司一位同事在外边执行检测任务，刚好在那家车行碰见了一台19款的RC300Fsport版，干完活之后他就顺便简单扫了一眼，感觉还不错，然后就发微信给老撕鸡说了下情况。

对于同事，老撕鸡还是相当信任的，既然有了合适的车源，自然是快马加鞭的开始联系，按照同事发来的名片信息，老撕鸡加上了车行其中一个销售。直接开门见山，告诉销售是给客户淘车的，想了解一下情况，销售也非常的痛快，给老撕鸡简单讲了一下：19年9月上的牌，全车原版原漆，目前一共跑了一万公里，报价36.8万。然后又给老撕鸡发了车子维修保养以及保险记录，确实非常的干净，如果事实就是这样，那这台的条件是完全能满足客户需求的，唯独就是客户并不是很在意的价格偏高。在电话中老撕鸡费了九牛二虎之力，将价格砍到了35W·····

都聊的差不多了之后就和销售约了第二天去看车。因为这种冷门车的合适车源本就来之不易，所以看车一定要赶早不赶晚，先下手为强。

早上出门比较早，到车行的时候刚好九点，这个时间车行里根本就没有看车，只有老撕鸡自己，销售也不多，感觉就像是放假了。见到了之前联系的销售之后简单聊了几句就让带着去看车了，毕竟该聊的都已经在微信里聊过了，见面之后还真没啥说的了，所以倒不如直接去看车↓

老规矩，我们还是先从外观开始：不得不说，RC系列的颜值的确是很能打的，尤其是这红色的车漆，真的很漂亮。车子的外观贴有车衣，不过因为是隐形的，所以对检测影响不大。绕车仔细检查了一圈，未发现车衣存在破损，同时车辆油漆也未发现明显的色差。另外这里给大家说一下，像RC的这款红色油漆是特殊调配的，如果出现补漆是很容易出现色差的，就算在4S店喷涂也是一样，类似于马自达的那个魂动红。

虽然说肉眼判断感觉没什么问题，但为了保证万无一失我们还是要用设备来复查一遍，经过漆膜仪检测发现车子的漆面厚度均保持在330左右（包含车衣的厚度）， 那这样来看全车原漆这件事儿也就八九不离十了，除非说是某些位置换了拆车件~

打开发动机舱，机舱内部被收拾的非常干净。RC300F采用的是2.0T的发动机，最大245马力，350牛米，同时匹配了8挡的自动变速箱，官方零百加速7.5秒，话说这样的数据放在一个外观如此运动的车型上，是不是差了点儿意思啊？更何况这车当时的新车价格并不低！

检查机舱覆盖件未发现拆装维修的痕迹。

透过机舱的缝隙我们可以看到车辆的纵梁，这也是我们通常判断车子是否有结构件事故的依据之一。经过检测，此车纵梁未见异常。

机舱检测的最后我们来看发动机本体。因为是静态，所以我们主要看下发动机是否有过拆装维修或是漏油等问题。如果二者都没有，再启动测试看是否存在异常。

将每一个细节都检查到位，未发现发动机有过拆装维修以及渗漏油的痕迹。

OK，发动机舱就先看到这里，转到车辆后部继续检测↓

后备箱内部很干净，除了一个垫子之外未发现其它任何的杂物，另外后备箱打开之后也未闻到发霉或是其它刺鼻的味儿~

检查两侧边缘处的焊点、打胶等均未发现异常。

后备箱地板掀开，检查备胎坑未发现异常，就是备胎有些丑，随车工具未见缺失。

此时此刻，车子的前、后，包括外观漆面，都已经看完了，说结果非常完美并不为过，也难怪卖家把价格咬的死死的，确实有资本。

车门打开，开始检查内饰。一般情况，两门的轿车后排空间都不会特别的充裕，只能起个应急的作用，谁要是跑长途的时候坐在后排，那感觉···有没有试过的兄弟评论区来说说感受？

主驾驶脚底检查未见异常，转向管柱未见有生锈的情况。

车门不多，只有两个，检查未发现有拆装的痕迹。

可以上车了。坐上车内并没有什么特别的感觉，相比于外观老撕鸡反倒觉得这车的内饰过于普通，可能就是因为它是雷克萨斯吧。

点火启动后测试发动机运转未发现异常，内饰功能在目前条件下检测同样未发现异常。

接下来是路试环节，卖家那边还是非常配的，叫了两个其它销售帮忙把碍事的车子挪开，方便车子出去。市区道路进行了简短的路试，整体感觉还不错，非得挑点毛病就是车子的动力和预期还是稍有差距，毕竟造型摆在这儿呢~

最后是底盘检测，底护板上有些轻微的托底痕迹，这种问题就可以直接忽略不计了，不过如果大家自己在看车的时候发现底盘有很严重的托底，那就一定要注意了，说不定还有一些隐匿的问题躲过了你的视线。

总而言之，底盘整体的情况还是非常不错的，除了护板上那一点点托底痕迹以外再为发现其它问题，如果洗干净估计和新车也没什么两样。

OK，到现在为止，车子的情况我们就都了解了，可以确定的是这台车的状态是完全能够满足客户要求的，有了这一结论之后老撕鸡赶紧联系客户，好商讨之后的事情。

电话中老撕鸡和客户口述了下车子的情况，同时又在现场录了一些视频给客户看，客户先是很惊讶，没想到这么快就找到了，按照之前聊的客户以为最少得一个月，之后客户惊讶的还有车况：这比新车一点也不差！按照事先的约定，老撕鸡应该是把这里处理完之后把帮客户用板车把车子发到客户所在地，但最后客户改变主意了，估计也是着急看车，让老撕鸡在这儿等一等，他坐最近的一班高铁从郑州过来。

客户来的时候天已经快黑了，提档过户肯定是不可能了，只是在车行把合同签了。所有的都弄完已经八点多了，客户提议一起吃顿饭，说到吃饭老撕鸡就早上来的路上吃了个手抓饼和半杯豆浆（糖放的太多，喝不动），然后到现在一直也没有进食，下午等客户的时候本来想去吃饭的，但是好像饿过劲了，又感觉不到饿，所以就没吃，但是此时此刻····不用说你们也懂吧？

吃完饭九点半多，因为客户一会儿还要连夜开车回去，老撕鸡自己也是开车过来的，所以大家都没有喝酒，吃的也挺快的。和客户嘱咐了一些问题之后双双告别，同时也宣布着本次淘车正式的结束了~

简单的总结一下，本次淘车因为客户自己过来提车，所以少了一些发板车等流程，同时车子的状态也比较好，完全不需要整备，直接开就行了，所以说算是一次非常顺利的淘车。最后价格方面客户过来和卖家又拉扯了一会儿，最终以34.6W的价格拿下。

好了，那关于本次的淘车分享到这里就结束了，大家对此有什么想说的可以在评论区留言，或者您如果也有类似的淘车需求可以关注我们的官方微信公众号：逸车道。老撕鸡在那里等待大家~