哈齐高铁五岁了
8月17日,中国最北运营高寒高铁—哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营5周年。5年来,哈齐高铁动车组安全运行3944万公里,累计载客运行24000列次,运送旅客超6000万人次,为我国高寒地区高速铁路建设发展积累了宝贵经验。
黑龙江省是我国纬度最高的省份,冬季最低气温达零下35摄氏度,冬夏温差达70℃,哈齐高铁开通运营以来,以250公里时速安全运行,中国铁路哈尔滨局集团有限公司对动车组进行了19项防寒改造,采用“实时监控系统”、6C检测系统等科技手段,实时观察高铁设备零配件有无结冰、松动、脱落以及天气状况,确保高寒高铁运营安全。
哈尔滨局集团公司自主设计研发的高寒高铁融冰除雪装置,能在短时间清除动车组转向架上冻结的冰雪,保证风雪天气动车组列车安全顺畅上线运行。
哈尔滨站作为哈齐高铁始发车站,经过三年改造,复原百年前历史风貌,2018年全面开通运营,成为哈尔滨市的地标性建筑。车站配备人脸识别系统、可视问询机等智能化、科技化设备设施,全面推进电子客票业务,方便全国旅客畅游大美龙江。中国最北高铁站齐齐哈尔南站自开站以来,客流量持续上升,从日均数百人增加到最高日客流量1万余人。2017年,哈尔滨局集团公司在齐齐哈尔市甘南县开办首个公铁联运无轨站,让不通火车地区居民也可以乘坐高铁出行。
五年来,哈尔滨局集团公司针对旅客出行需求,不断优化调整哈齐高铁列车运行图,动车组开行数量由每天20对增至30对以上,高峰时段每20分钟开行一趟,实现“公交化”开行,打造出“一小时”旅游圈,催热了龙江“周末游”、“城际游”“高铁一日游”,有力带动了沿途各地旅游经济发展,大庆湿地、杜尔伯特草原、连环湖成为广大旅客避暑盛地。
哈齐高铁目前与哈牡高铁、哈佳铁路相连,构建黑龙江省一至两小时经济圈,连接哈大高铁进而并入全国高铁网络,加快了哈大齐工业走廊的物流、客流流通,有力推动黑龙江省全面振兴全方位振兴发展。
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来源:哈广电新闻综合频道 记者张露露编辑:刘丽娜商务合作:13936001318新闻热线:0451-87997544
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