潍柴英致这家汽车厂址在哪？多少工人？公司规模有多大？

以下是2014的答案，仅供参考，前段时间有同班同学跳槽去英致了，估计还可以吧

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本人潍柴动力技术中心基层员工一枚，对英致的情况了解些。简单说下我知道的情况。潍柴英致属于潍柴（重庆）这个分公司，原来叫重庆嘉川，是潍柴收购过来的，收购它无非是因为它有汽车生产牌照，而汽车生产牌照这东西基本上算是稀缺资源，这从奇瑞早年没生产牌照为了挂在上汽名下生产销售汽车给上汽20%股份就可见一斑。潍柴是一直希望染指整车的，直接申请牌照比较难，所以潍柴选择的曲线救国，直接收个有牌照的企业。潍柴现在推出SUV，无非是因为工信部的《工业和信息化部关于建立汽车行业退出机制的通知》规定从2016年起，在《公告》管理中取消改装类其他乘用车、皮卡生产企业类别。有改装类其他乘用车、皮卡生产企业应尽快达到同类新建整车生产企业的准入条件，升级为整车企业（准入条件见附件）。未按时升级的上述两类改装类企业，应分别转产客车、专用汽车等产品。重庆嘉川就属于这批要重点改革的那种半死不活的、有着永久资质的车企，所以潍柴推出英致可以说形势所迫，再不推出SUV，收这个企业的钱就只能打水漂了。说了好多，讲回正题，问到了有多少人，企业规模，这个，我还真说不好，因为我没去过重庆分公司那边，重庆分公司也算是独立运营的。我只知道今年新招了很多人、新建了一些厂房，潍柴总部这边还算是比较重视吧。英致价格估计7到9W吧。。。考虑到题主丝毫没问到这款SUV质量如何之类的问题，这个帖子是广告贴的可能性还是极大的，好吧，我这不算是给咱们潍柴拆台吧，实话实说嘛。