陆慷：雅万高铁建设已进入冲刺阶段穿内衣就算了，输血管我也忍了，那个戴口罩的，真拿观众当傻子呢

 

6月21日上午，雅万高铁全线施工难度最大的2号隧道顺利贯通，全线13座隧道由此全部贯通，为2023年6月建成通车奠定坚实基础。

雅万高铁2号隧道全长1052米，为单洞双线隧道，最大埋深53.6米。隧道分布的地层为火山堆积层，具有高液限、高压缩比、高含水量、高孔隙率的“四高一最”特点，是全线施工难度最大的控制性工程之一。中国电建雅万高铁项目部优化施工组织，创新工艺工法，加强安全质量控制，在1061名中印尼员工历经3年零3个多月的努力下，最终实现2号隧道贯通。

至此，雅万高铁隧道已全部贯通，涵洞工程也已全部完成，路基、桥梁、车站土建工程完成量均在90%以上，工程建设转入铺架施工阶段，主要进行箱梁架设、无砟轨道铺设等作业，为全线竣工和开通运营创造条件。

中国驻印尼大使陆慷在致辞中表示，2号隧道贯通标志着雅万高铁建设取得又一项重大阶段性成果，项目建设目前已进入冲刺阶段。祝愿两国建设者密切协作，按照两国元首要求，推动雅万高铁如期高质量建成。

2022年1月，印尼总统佐科在视察2号隧道时表示，雅万高铁将在2023年6月实现运营。雅万高铁是共建“一带一路”倡议以及中国和印尼务实合作的标志性项目，全长142公里。建成通车后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

来源：北京日报客户端 | 记者 白波

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