绝美轿跑SUV Cupra Tavascan新车图解

1996年，西雅特拿到了WRC冠军，为了纪念这一辉煌战绩，其在第二代Ibiza车型的基础上，推出了高性能版Ibiza Cupra车型。Cupra是Cup和Racing两个单词的缩写，代表了西雅特品牌的运动文化。后来，Cupra逐渐发展为西雅特旗下独立的高性能子品牌。不久前，Cupra正式发布了全新纯电车型Tavascan的官图。新车基于MEB平台打造，外观设计科幻前卫，定位为轿跑SUV。

外观：犀利科幻令人过目不忘

作为一款前卫个性的轿跑SUV车型，Cupra Tavascan在外观设计方面并没有刻意迎合某类人群或是行业潮流，而是坚定地选择了“做自己”。第一眼看过去，凭借着犀利的线条以及动感的溜背式设计，Cupra Tavascan完美贯彻了品牌核心的运动性以及身为纯电车型应该具备的未来感，两种元素融合在一起，相得益彰。另外，基于大众MEB平台打造的它也算是师出名门，底子相当不错。

内饰：对称式设计个性前卫

相较于外观的过目不忘，Cupra Tavascan的内饰设计也十分惊艳，尤其是中控台“立交桥”式的设计以及金属质感饰板的加入，显得非常有特点。虽然车内也配备了时下流行的液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏，但却并不会让人反感，至于理由，我想可能还是因为优秀的整体设计总会更先一步吸引人们的注意力。

动力：两种配置可供选择

动力方面，既然是一款纯电动车型，而且还是来自西雅特旗下的高性能品牌，那么对于它的性能表现自然是不用过分担心。为了满足不同的消费需求，Cupra Tavascan将推出单电机和双电机两种版本可选，并且WLTP续航里程都在500km以上。需要注意的是，新车未来的主销市场是欧洲，无论是基础建设还是实际通勤距离，这样的续航里程对于欧洲市场都完全游刃有余。

市场前景分析：主销欧洲市场

总结：Cupra Tavascan概念车早在2019年法兰克福车展就已经首次亮相，而有关量产版车型的消息，还是近期在柏林的一次活动中才公布了明确计划。官方表示，Tavascan将在大众位于安徽的合资工厂生产制造，2024年开始陆续出口至欧洲市场进行销售。大众高层透露，这款车型暂时没有进入中国的计划，主要还是面向欧洲市场。这样的策略其实也很好理解，毕竟在国内已经有了同平台、同定位的大众ID.5，内部竞争消耗属实没有意义。不过，对于这么一款拥有着绝美颜值的轿跑SUV，没有机会一睹真容，确实非常遗憾。