2020年20万左右的suv推荐?

综合考虑车型的关注度、综合实力、油耗保养等用车成本、空间、驾驶质感、外观以及保值率，20万左右有如下SUV推荐：

1.CRV

全面换装1.5T涡轮发动机之后，本田全品牌车型的竞争力都有不少的进步，特别是雅阁和CRV。CRV刚换装1.5T发动机的一段时间曾爆发过机油乳化问题，特别是寒冷地区。尽管如此，很多人在得知CRV因机油乳化问题大降价时而抓紧时间下手！从此可看出CRV在合资SUV中的号召力。目前CRV的优惠不少，低配裸车价格已低于17万，加上充足的动力，较低的油耗，良好的空间表现，宜家宜商的气质，特别是较高的保值率让CRV深受欢迎。

2.荣放（RAV4）

荣放改款的成功，再一次证明了有个好看、受欢迎的外观是多么重要！上一代“荣放”因为平庸的外观即使各种降价也鲜有人问津，改款后虽然动力不变，但采用TNGA架构，加上俊朗刚健的外观让荣放一车难求，“飞上枝头变凤凰”。尽管已经上市了很长时间，但荣放依然没有任何优惠，部分4S店甚至还要求加装装饰和精品。此外，尽管受到了混动版本机油乳化事件的冲击和影响，但荣放依然没有降价的意思，够刚！想购买混动版本的朋友，建议下半年再考虑。

3.探岳

探岳相比途观L，车身比例看起来更协调，途观L的外观明显加长时用力过猛。作为老款途观换代后的产品，探岳的表现不辱使命，整体延续了老途观的竞争力以及热销表现。大众发动机烧机油的问题以及双离合变速箱顿挫的问题，经过这么些年的持续优化，这些问题已基本不存在，探岳的动力和空间表现处于同级别中上层，此外还有精致的外观和内饰，它的持续热销不足为怪。

4.奇骏

奇骏即将换代。喜欢这一代奇骏的朋友可以下手了。新奇骏上市前的这段时间入手老奇骏单纯就价格上来说，性价比很高。相比CRV和荣放，奇骏缺乏特别的亮点。相比它俩，奇骏的价格更亲民，座椅更舒服，也不用担心质量问题，后期的保养成本比较低，是一辆纯粹的家用车。

5.马自达CX5

魂动设计，是马自达的特点，从中可以看出马自达的执着和坚守。马自达是很有个性的车企，旗下车型也富有个性，一直以来都叫好但不怎么叫座。CX5也一样，外观惊艳，发动机优秀，燃油效率很高，但是内部空间稍显局促，NVH也有待加强，整体隔音性还有较大进步空间。喜欢马自达品牌的朋友可以考虑入手。

6.昂科威

别克品牌曾经也是车市一霸，奈何近几年市场份额逐渐滑坡，为了提升销量，降价成了别克车型的通用策略。作为中型SUV的昂科威，现在的售价只需15万左右，性价比不错，虽然油耗较高，保值率一般，但是好在入手价格低！预算有限的朋友建议考虑一下。

7.讴歌CDX

讴歌CDX作为二线豪华品牌SUV，动力采用的是跟雅阁和CRV一样的1.5T高功率版本，还采用了按键式的换挡方式，整体做工相比CRV和皓影更精致，还提供4年或10万公里的免费基础保养。不足之处是作为二线豪华品牌，很多人不认识讴歌品牌，不少人以为它是“长安”。对空间没有很高要求的朋友，个人觉得20万左右选择讴歌挺好的。

8.凯迪拉克XT4

跟CDX一样，作为二线豪华品牌的凯迪拉克XT4目前只要21万多就能买到，性价比很高。虽然是二线豪华品牌，但其外观内饰的做工比普通合资SUV更上一层楼。XT4采用的是2.0T的发动机，匹配9AT自动变速箱，稳定性上比双离合更有保障。作为降价狂魔的凯迪拉克，喜欢XT4的建议下半年再入手，可以再等等。

9.吉普指南者

前面推荐的基本是城市SUV，指南者至少看起来像是“硬派越野车”。同时，jeep指南者跟昂科威一样拥有很高的性价比。希望自己的SUV看起来更硬派的，建议选择指南者。

以上。