汇聚智慧交通力量 助推多式联运发展——天津市国际货代协会多式联运专委会第二届五次会议召开

 

为落实天津市“十项行动”方案，推动港产城融合发展，拓展智慧交通应用场景，扩大多式联运适用范围，2月22日上午，天津市国际货运代理协会在市交通运输委大数据中心召开国际多式联运专业委员会二届五次会议，市交通运输委党委委员、副主任刘道刚，天津市国际货运代理协会会长于世平出席，天津市国际货运代理协会国际多式联运专业委员会主任杨同山主持，天津市国际货运代理协会多式联运专业委员会30余家成员代表出席，天津港（集团）有限公司、天津滨海国际机场和相关物流企业等应邀参加会议。

与会代表在刘道刚的陪同下参观了市交通运输委大数据中心，深度了解智慧交通应用领域和大数据管理工作内容，拟充分发挥货代协会汇聚企业力量作用，在多式联运领域寻求创新突破。

杨同山通报了专委会会议精神，提出了2023年重点工作安排，他表示，协会将一如既往倾听企业心声、解决企业诉求、凝聚企业合力、共谋行业发展。中远海运集装箱运输有限公司天津分公司、日通国际物流（中国）有限公司天津分公司、上海得斯威国际货运有限公司天津分公司、中外运-日新国际货运有限公司天津分公司等企业代表进行了交流发言。天津港（集团）有限公司、天津滨海国际机场相关部门负责同志解答了货代协会多式联运专委会提出的诉求并展开了对话交流。

于世平结合发展多式联运业务提出四点建议：一是专委会要在“专”字上下功夫，深刻领会国家和我市支持多式联运发展政策，深入研究带动行业转型升级；二是多式联运企业要在物流供应链优化整合上下功夫，提高运输效率，为客户降低成本；三是企业要在深度挖掘客户需求上下功夫，不仅要关注客户存量需求，还要有效挖掘潜在需求，不断提高客户满意度；四是企业要在建设海内外网络布局上下功夫，采用自建网点或委托代理方式谋求更大发展。

刘道刚提出三点感受和希望：一是十年磨一剑，厚积薄发时。天津具备交通要素齐全、国家定位凸显等多项优势，海铁联运、多式联运实现了跨越发展。下一步要顺势而为，联接多种运输方式，谋求深入发展合作；二是困难万千重，蓝图无限好。虽然当前多式联运发展面临诸多挑战，存在一些困难和问题，但是更要把握重大机遇，抓住行业转型发展的契机，上下同心，真抓实干，破解难题，迎接挑战，抢抓机遇，创新发展；三是携手拓前路，笑看风云起。市交通运输委将持续加大对企业和协会的服务扶持力度，推进港产城融合发展，再创天津多式联运辉煌，在实施“十项行动”过程中彰显担当与作为。