美日围绕瓜岛有哪几次海上争夺？有什么意义？双方作战中都有哪些可圈可点之处？

终于有个会的。。不请自来。。（还真是个大工程呢）

瓜达卡纳尔岛其实算是美爹挑炮在先，（其实IJN之前已经开始修机场），日本想42年8月搞出个机场放轰炸机，中旬再战莫尔兹比。于是美爹这边搞了个“瞭望塔”计划，打算让刚训练好的陆战1师上去正面肛本子。

前期其实双方都是昏头涨脑的，美军这边是把太平洋舰队倾巢而出，本子那边开始的反应很恶搞。

大本营参谋：美军在瓜岛登陆了。

大本营：啥？瓜岛是啥？

陆军：啥？瓜岛是啥？

海军：这锅我背了。

老规矩，下划线的都是私货。

不过不得不说，前期日本除了判断失误，觉得美军上岸的人不多，随便干（这也是致命性的失误而且大本营这种不明情况胡乱判断的事情一直干到日本投降前。。。）。

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（陆战就不说了，本子打得很惨，美军也是苦逼兮兮）

从美国这边开始说

首先是刚开始行动，陆海军（陆战队）之间就有分歧，陆战1师师长范德格里夫特觉得我们这是登陆作战你们海军必须得给我保证补给啊，但是尼米兹告诉当时的编队指挥官弗莱彻讲最多在海上停两三天，航母太宝贵了不能有闪失，燃料也很宝贵，不能浪费。

插一句，当时大家都比较慌，觉得本子这么吊（即使是中途岛之后，日本联合舰队在太平洋上的实力也绝对可以和美国太平洋舰队战而不落下风），我们虚啊，忐忑。

结果就是8月7日美军刚一登陆，IJN第8舰队就赶紧从拉包尔运输舰调兵来增援，然后就被道中击沉了，同时三川军一带大编队就杀过来了（衣笠古鹰天龙他们）。从7日开始双方在空中陆地上就有交战，不过没什么可说的。。

萨沃岛海战

8号晚上打了第一次所罗门海战（萨沃岛海战），可以说美国这边是被打成狗，具体情况乱糟糟，雷达优势装备优势都没发挥出来，当时美军编队指挥官霍华德·博迪正睡觉，舰队雷达也关了，（怕被敌军发现，不过当时日军能不能通过接受射频信号发现对方雷达信号我不知道，存疑）三川刚一到萨沃岛就发现博迪的舰队了。说实话，我觉得三川确实很杰出，海战打的很有水平，第一次所罗门海战一共打了32分钟，美军（其实算是美澳联合舰队，有些船是澳大利亚的）打的烂泥扶不上墙，日本海军真是发挥出了夜战本色：

澳大利亚“堪培拉”号被两颗鱼雷击中，然后一分钟内中了24颗炮弹，包括舰长在内的高级军官全部战死；“芝加哥”号中了一颗鱼雷一颗炮弹后基本丧失战斗能力；1点48分“鸟海”号向“阿斯托利亚”号发动进攻，鱼雷脱靶，舰炮轰击使其丧尸战力，次日沉没；“昆西”号舰长以下6名军官战死，2点35分沉没；

盟军4艘重巡沉没，1艘重巡2艘驱逐舰重伤，阵亡1077人；

日本海军完胜。。。。。。盟军被打哭。。。。。。然后美军赶紧封锁消息，幸存的官兵都被关起来被马润看着不许跑，十月份消息才登报……

不过三川回去的时候，加古被美国海军潜艇击沉了，盟军算是挽回一点颜面……

第一次所罗门海战的结果就是8号到八月下旬（其实到了10月初都不敢说真有，只是离得近），日本基本拥有制空权和制海权，盟军补给不够，简直惨，不过岛上的陆战1师修了亨德森机场（名字就是纪念那个中途岛炸飞龙牺牲的中队长洛夫庭·亨德森），也算是一条航母。

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山本56估计也是看这次是个大新闻，想搞一搞，可能有想海上决战的意思（我猜的）。

不过IJA这一群马鹿。。。真是见了鬼，被陆战1师吊打，亨德森机场一直拿不下来。

山本坐不住了，决定搞个大新闻，消灭美国航母之后掩护陆军登陆。

期间的小打小闹不说了，记不住，基本就是今天我搞你条驱逐舰，明天我搞你只运输船之类的。

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东所罗门海战

到了24号，美军日军就在海上接上火了，弗莱彻带着2CV编队准备干一炮，美军技术优势比较明显，雷达很好用，基本在150海里以外就能发现目标。企业的攻击编队炸了龙骧,南云3点放飞的攻击队（二鹤）在4点突进了企业的防御圈，炸伤了大E，不过所幸伤势不重。接下来（个人私货可以不看）南云觉得龙骧被炸了，觉得差不多了，就往特鲁克扯了，结果田中濑三的运输队就没了空中掩护。田中在后来的空袭里也受了伤（你说这个锅该不该南云背=。=），然后田中赶紧带着运输队撤回来了，东西没运上去。。。这次要我说，美军的技术优势就开始体现出来了，而且因为南云又犯毛病，导致失去掩护的日军运输船队没能完成任务，没完成计划，等于啥也没干。田中直到9月上旬才勉强把5000人一点一点东京快车上瓜岛……

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东所罗门大E受损了，回去修理，这下美军航母更少了，别给我说啥爆产能。。。最早也要1943年才来，而且新装备形成战斗力也需要时间。

倒霉的是，8月31日萨拉托加又被I126给打中了，直接丧失动力，弗莱彻也受伤了。真是雪上加霜。。。估计是弗莱彻瓜岛前期吃了败仗，金直接把他弄到珍珠港去了，TF61给里·罗伊斯指挥。

不过还好，航母走了，舰载机留给亨德森机场了，只要亨德森在，就有不沉的航母，所以说，个人认为，亨德森机场才是整场战役的关键之处。“亨德森机场守得住，就是因为我们失去了这么多航母”

整个瓜岛战役前期都是罗伯特·霍姆利负责，（所以瓜岛前期美军打的比较烂）。

不过奇怪的是，日本仔前期占据了极大地主动权，反应却慢如poi，个人认为主要是因为IJN和IJA战斗太激烈，顾不上美军（雾），合作一点都不愉快，陆军那帮马鹿，哼~人家，人家才不要帮助他们呢（傲娇脸）。

一直到9月末，瓜岛上的美军都是苦逼兮兮的，尤其是9月15号，I19用6雷团灭护航舰队，击沉CV黄蜂，重伤北卡罗来纳，基本让美军海航接近存在的极限了：就剩一只航母（大黄蜂），这仗怎么打！(╯‵□′)╯︵┻━┻

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9月底尼米兹着急了，决定视察前线，结果就发现霍姆利你丫简直日了poi！！(╯‵□′)╯︵┻━┻

老子给你华盛顿号你当旗舰没错，但尼玛停在海军加油基地待命毛啊！你不上战场可以理解，但你特么呆在华盛顿上指挥个毛啊！(╯‵□′)╯︵┻━┻

霍姆利：这是人家自由法国殖民地殖民地，人家总督不让我上岸啊，我也没办法（两手一摊做无奈状）。估计到这个时候，尼米兹已经对霍姆利不耐烦了简直优柔。

这真是日了poi……

埃斯佩兰斯角海战

10月11日，又发现日本海军有大行动，两个大编队增援瓜岛，炮轰亨德森机场，真被在亨德森机场被炸毁后把特鲁克的舰队主力调来。

11日21点美军TF64（？）在斯科特率领下经萨沃岛准备迎敌，这次美军准备比较充分，吸收了上次海战的经验教训，作了总结。虽然开始的时候放水侦不太顺利（不是摔了就是炸了），不过日军又犯了轻敌的毛病，觉得手下败将安敢夜战，炸他撮鸟也。

2330盐湖城发现目标，距离26000码。这次美军抢先占了T头，并且有效发挥技术装备优势，日军都还不知道有人来了，美军已经开火了

“青叶”号20分钟内中了24炮，施放烟幕，离开战区。

美军“邓肯”号驱逐舰逼近“古鹰”号发射两枚鱼雷，命中一枚，之前已经中破的“古鹰”于12日凌晨沉没。：邓肯“号随即攻击”吹雪“号，但战位夹在两军之间，遭到双方射击，失去战斗力，向东北方向撤退，于12日10点沉没。”法论赫尔特“号也糟友舰射击受伤。

基本上这场仗就打完了，美军终于还是崛起了。

美军1艘驱逐舰战沉，1艘重巡、1艘轻巡、一艘驱逐舰受伤，163人战死。

这次海战终于算是让美国海军有了信心，技术装备又是开始体现出来了，虽然编队协同还有些乱，但夜间协同能力有了极大提高。尽管两次因为编队或者敌我识别问题停火确认，导致日军得计撤退。

在埃斯佩兰斯角海战中，美军炮火命中率很高，”古鹰“中弹90余发，”青叶“中弹40余发，”吹雪“中弹10余发。

此后又是很胶着的空战，破交，不过因为海战把双方舰队吸引过去的原因，两边的运输船都顺利上岸，两边都获得了补给。

不幸的是，山本56不亏名将，牢牢抓住要点不放，在10月13、14日晚上连续轰击亨德森机场，仙人掌航空队损失惨重。真是要了亲命……

然后尼米兹就用哈尔西把霍姆利换下去了。

哈尔西一来整个所罗门都士气up。”杀日本鬼子，杀日本鬼子，杀更多的日本鬼子”（精日请投诉举报哈尔西，这话不是我说的）（其实这话是在11月哈尔西上瓜岛时才说的=。=）。

10月10日联合舰队就从特鲁克出发准备把亨德森机场搞定后和美国海军来次史诗对决。

于是10月24日，史诗对决来了。

圣克鲁斯群岛海战

哈尔西让TF16、17（其实不知道是不是TF……我一直看的是中文资料书，写的有些混乱）和TF64迎战，因为现在的情况，不是说船没了会怎样，关键是瓜岛的亨德森机场，就算只有两艘航母，也必须和日本鬼子决一死战，瓜岛就在身后，我们已经无路可退。

攻击，重复，攻击。哈尔西的命令如此。

25日早上，美军侦察机发现日本舰队，南云这个逼就怂了，“啥？美军飞机，好可怕，北撤。”一直到1600才在山本的督促下继续南下。

26日早上，0730发现日军航战队的金凯德下令大黄蜂放飞攻击编队，把“瑞（nv)凤(er)”中破（chu)了。

本来大黄蜂和企业编队应该一起放飞攻击群编队的，但两只相距10海里，，金凯德想赶紧打，就不要等了，于是企业上的船员举这个“不要等大黄蜂”的牌子，示意飞行员们赶快去进攻。

真是一语成x（那个字我不会拼=。=）

0900左右，日军攻击队到达美军编队上空，北安普顿雷达发现来袭目标，但是指挥官却命令旗语示意企业，企业根本没收到信号，而且企业放飞的机群也没找到日军航母编队，乱了套了。

大E幸运A躲在雷雨区没被发现，大黄蜂中3弹2雷，0915失去机动能力。

几乎同时，大黄蜂放飞的机群攻击了二鹤编队，炸伤翔鹤，使其通讯中断不能放飞只好撤出战斗，同时攻击了重巡筑摩，也迫使其退出战斗。

接近1000，企业在回收了自己的战队和大黄蜂的战队之后正在补给，准备第二波放飞，日机抵达上空，企业正在补给飞机，几乎不能放飞，只能干瞪眼，遭到日机集群攻击。

不过今非昔比，美军在加强防空能力后，“南达科他”、“圣胡安”、“波特兰”等护航舰艇防空火力极为出色，基本拦截了大部分日机，击落32架，但企业仍被3弹受了伤。

中午时分，大黄蜂号舰长命令回航的攻击群“去企业号”，结果防空巡洋舰朱诺以为是说她，也往企业那边去了。

金凯德看2航都受损，于1335南撤，但TF17没跟上，大黄蜂和北安普顿外加两天驱逐舰落了单，1500左右北安普顿才完成拖拽准备，以8节速度撤离。

这个时候隼鹰的攻击队来了……大黄蜂再中2弹1雷，只能让“麦斯廷”和“安德森”雷击处分，但未沉。后来赶到的日军企图俘获大黄蜂，但拉不回去，由“卷云”“秋云”雷击沉没（让我哭一会）。

曾在公牛哈尔西率领下搭载B25和英勇的杜立特编队长途奔袭、第一次轰炸日本本土，而后马不停蹄赶赴中途岛，协同企业、约克城力挽狂澜，用VT-8中队的壮烈牺牲换来中途岛绝佳战机，随未手刃仇敌却默默奉献，最终在瓜达卡纳尔-圣克鲁斯群岛海域壮烈牺牲。大黄蜂服役仅一年有余，却为美国海军和自己赢得了无上的光辉和荣誉，用鲜血和生命诠释了不屈不挠的战斗精神！

4颗战斗之星。

我就是香格里拉。

不朽的VT-8。

“新的大黄蜂号上见！”

1943年8月30日，埃塞克斯级CV-12大黄蜂号下水。

话归正题，在南撤的路上日军攻击队空袭了TF16，不过企业未再受伤（幸运S啊）.

最终，圣克鲁斯群岛海战以日本基本获胜告终，美军大黄蜂航母、波特号驱逐舰战沉，企业号航母、南达科他号战列舰、波特兰号重巡、圣胡安号防空巡洋舰受伤。美军在太平洋再无航母可用。看似日本终于取得了主动权，然而并非如此。

此战日军损失飞行员和机组成员148名，远远超过中途岛的110名，几乎是毁灭性的，开展初期的精锐航战队至此近乎灰飞烟灭，只剩下一半，二鹤即使修好了也没有可用的飞行员，十分尴尬。太平洋上开始拼起了消耗，这就意味着日本闪电般的摧毁美国在太平洋的存在然后逼其和谈的计划基本告吹。失败只是时间问题。

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11月中旬，在经历了半个月多月的瓜岛消耗战后，哈尔西和山本都打算再战，不过，二鹤的飞行员没了，企业刚修的差不多，回来的路上一边走一边修，能战的只有战舰了。

12日丹尼尔·卡拉汉率领的TF64.7编队接到命令，出发迎战准备轰击瓜岛的日军编队。

这次海战打的也是乱七八糟。。。日本叫第三次所罗门海战，美爹叫瓜达卡纳尔海战，

的亲闺女就在这场海战里被击沉了（严肃脸）

一下摘自百度百科（偷懒）有删节

。卡拉汉海军上将在“旧金山号”上坐镇指挥。

期间对打的乱七八糟，个人觉得卡拉汉指挥不利（马后炮罢了，临战时并没有什么对错，事后谁都是诸葛亮）主要是那个“单数舰向右射击，双数舰向左射击的命令。

美日海军战斗精神绝对一流，”斯特瑞特“号敢在中破大破情况下逼到比睿2000m处放鱼雷；”库欣“更是逼到1200m放鱼雷，保险未解锁直接换20mm炮肉搏，中了两发356，整个上层建筑被炸飞。日本一条驱逐舰（名字没查到）也是和旧金山肉搏到机关炮距离直接扫射舰桥把卡拉汉和指挥人员全部击杀。poi的事情咱就不说了，现在倒是人尽皆知，然而二战各国海军（除了某忠一）真是没有孬种，卡拉汉的TF64.7干凭2重巡敢直接和阿部弘毅大编队肉搏，这种不要命精神并不只是单单一只poi才有的，之前更有北海萤火虫只身撞敌舰，后有美军萨马岛疯狗自杀冲击栗田大和编队，敢于搏击大海、在炮口风暴中化为永恒的水兵都是真正的男人。

战斗结束后，TF64.7基本上全军覆没，不过比睿编队意图轰击瓜岛的战略目的并没有实现。美军取得了战略上的胜利，而且为此比睿也损失掉了，要知道，联合舰队12BB比睿也是其中之一，这样拼消耗没个完，输掉的只能是日本。

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此战之后直到14日，美军在瓜岛海域的海军存在几乎为0，日军趁机炮轰亨德森机场，给亨德森机场造成了严重的损失。

田中的运输队趁此机会迅速向瓜岛运输，但还是遭受了极大地损失，11艘运输船有7艘被击沉。“衣笠”被战机击沉，“摩耶”大破，“鸟海”受伤。仙人掌航空队发挥了极大的作用，把田中的增援化减接近于0，若说瓜岛是太平洋的天王山，那么亨德森便是瓜岛的天王山。

14日下午，TF67.4撤回了基地，近于团灭，日本海军确实在夜战水雷战上占据上风，经验丰富指挥老道。

哈尔西知道什么是关键，所以把能动院的兵力全部出动，保住瓜岛的关键是亨德森机场的存在，亨德森机场就是瓜岛海域不沉的航母。

14日2230左右，由BB华盛顿和BB南达科他为主力的李编队经铁底湾前往拦截近藤编队。

2313，华盛顿雷达发现敌舰，距离18000码。随即开始交火，显然美军训练不足的问题依然存在，技术优势还是不能完全发挥。不仅有误伤（误伤普林斯顿），前出的驱逐舰也被木村分队焦作人了。IJN依然保持了夜战雷炮战优势，鱼雷的技术优势也明显发挥，不愧世界前五海军之名。

华盛顿号命中率开始时几乎为0，但编队指挥官李确实机智过人，凭借射程和雷达优势，不断矫正，在8400码距离同时瞄准雾岛和爱宕。7分钟编使雾岛丧失战斗力，死伤高达200余人，爱宕也被打伤。

此战李的指挥十分出色，他深知自己的弱点（训练水平不足）和敌人的优势（夜战能力强炮术好经验丰富），也知道自己的长处（雷达引导火炮矫正落点，火炮火力优势）和敌人的弱点（战舰火力不足，夜战全凭练度）。因此战果可以说是继往开来，甚至可以说，这是太平洋舰队第一次在夜战炮战中取得优势。

此战美军南达科他受伤，3驱逐舰战沉，1驱逐舰受伤，战死242人。IJN一艘BB战沉（确切的说，是开了通海阀自行了断，但算美军战果），1驱逐舰战沉，1重巡受伤。关键在于亨德森机场没有被炮击，完好的亨德森机场就可以组织日军向瓜岛的运输，日军所有的努力都等于0。

终于，瓜岛决定性的海战基本结束，美国海军可以说是从整个瓜岛战役的战火中成长起来，不仅保住了瓜岛，也保住了整个太平洋战区的主动权，甚至可以说，保住了美国海军的尊严。

相比之下，我觉得塔萨法隆格海战作为海战确实亮点慢慢，但对战局的影响并不大，此战美军又是近乎惨败，田中编队的40多发鱼雷几乎把美军编队打垮，不愧水雷战队之使命（虽然一直是运输队），美军1重巡沉没3重巡大破，395人阵亡。但是……并没有什么卯月……因为战斗的主动权早就易手，瓜岛上的IJA马鹿毫无胜算，大本营的马鹿还想继续增兵……直到12月31日御前会议才考虑撤兵。

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在瓜岛战役期间，每次海战都是极为重要的而日本也是在这一次次海战中被美军消耗了宝贵的战舰、战机（893架）、运输船、飞行员（2362名）和最最宝贵的时间。原本IJA预定在瓜岛方向动用20万吨位船只，但到了11月后期，重新计算发现若要保证瓜岛上3万多日军能活着（注意，是能活着），至少也要37万吨位船只，而此时陆军已经有20艘左右的运输船被击沉。然而日本造船业却并不能满足这个缺口，1942年日本预计进口钢材427万吨，实际进口只有300万吨，最后实在没办法，问陆军能否削减一下需求，反复减少到24万吨，但直到12月5日也只征集了14.5万吨，根本不够。

日本前期取得的优势就在这样漫长而艰苦的瓜岛海战中消耗殆尽，尤其是损失的运输船和海军飞行员，日本此后就一直没能再次补齐。

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