中国2200兆帕的超级钢:打破美日垄断,成功问鼎世界一流技术美国为何如此厌恶中国69式40毫米火箭筒?多次吃过亏!
2017年八月份
由我国北京大学、香港大学、台湾大学的科学家们组成的科研团队
联合研发了一款超级钢
屈服强度达到了世界最强的2200兆帕
超级钢研制成功的消息
一经发布便登上全球顶级学术期刊《科学》
可想而知其影响性
这种超级钢拥有2200兆帕的屈服强度和16%的均匀延伸率
比欧美国家研发的1100兆帕强度钢材性能直接提升一倍
而这种钢材将用于军事武器方面的制造
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中国是世界钢铁产量第一大国
在我们的日常生活中
钢材也是并不陌生的存在
那么钢铁是怎么炼成的呢
一般是要经过四道工序
烧结、炼铁、炼钢、轧钢
原材料就是铁矿石和煤
将铁矿石配入适量的燃料和助溶剂
加入适量的水
然后经过一系列的物理化学反应
变成烧结矿和焦炭
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然后放进高炉里面通过化学反应进行炼铁
使铁变成水
铁水出来以后
经过转炉的冶炼、吹氧、去碳、降碳等操作
使碳达到一定程度
再经过精炼
成分也随之进行调整
变成了钢
钢水经过连铸以后变成钢坯
钢坯又经过热轧变成热轧产品
热轧产品经过冷轧
变成冷轧产品
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这个时候得到的钢还只是半成品
必须要经过轧钢操作
才能变成合格的钢铁产品
轧钢机与其他压力加工一样
一方面是为了得到需要的形状
比如钢板、线材等等
另一方面是为了改善钢的内部质量
比如汽车板、桥梁钢等等
超级钢与其制作大致相似
只是需要五倍以上的压力进行压轧
然后迅速冷却、控制温度才能形成
这种钢材的结构组织十分细腻
仅有一微米
但是强度高、韧性十足
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中国现在研发的这种超级钢
强度高达2200兆帕
超越了美德日等国
直接将性能翻倍
而这种钢材十分适用于建造航母以及潜艇
一般民用船使用的钢板屈服强度只要250兆帕
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普通军舰的钢板只需要300兆帕
但是一些承受重型舰载机起飞、降落的航母甲板
使用的钢板就需要达到800兆帕以上
更别说需要下潜的核潜艇了
核潜艇能够有多大的深度
和他采用了什么材料制造耐压舰体是密不可分的
这就需要硬度非常高的钢材制造壳体来抗压
而且核潜艇还要做到隐蔽
下潜的越深 就越难被发现
这种超级钢其性能已经超过了钛合金
并且应用广泛
相较于钛合金来说
超级钢的成本还低了许多
可以说是经济实惠且高质量
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除此以外
使用超级钢建造的航母甲板可以减轻船体重量
增加抗弹能力
要知道飞行甲板的钢材要求极高
不仅要能够承载20到30吨舰载机起飞和降落的沉重冲击
还要承受喷气式飞机高达几千度火舌的烘烤
如果钢材的质量不达标
那么舰载机着舰时就可能通过阻拦索把甲板掀起来
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另外飞行甲板的钢板面越大越好
同时尽量减少焊缝
焊接次数过多的话
很有可能造成开裂、断裂等严重事故
因此超级钢对于建造航母来说都是上好的选择
1890年
张之洞在汉阳创办了汉阳钢铁厂
如今
中国已经成为钢铁产量的超级大国
并且不断研发新技术
落后从来不是退却的理由
迎头踏步 努力上前
才是中国精神的象征
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