中国2200兆帕的超级钢:打破美日垄断,成功问鼎世界一流技术美国为何如此厌恶中国69式40毫米火箭筒?多次吃过亏!
2017年八月份
由我国北京大学、香港大学、台湾大学的科学家们组成的科研团队
联合研发了一款超级钢
屈服强度达到了世界最强的2200兆帕
超级钢研制成功的消息
一经发布便登上全球顶级学术期刊《科学》
可想而知其影响性
这种超级钢拥有2200兆帕的屈服强度和16%的均匀延伸率
比欧美国家研发的1100兆帕强度钢材性能直接提升一倍
而这种钢材将用于军事武器方面的制造
中国是世界钢铁产量第一大国
在我们的日常生活中
钢材也是并不陌生的存在
那么钢铁是怎么炼成的呢
一般是要经过四道工序
烧结、炼铁、炼钢、轧钢
原材料就是铁矿石和煤
将铁矿石配入适量的燃料和助溶剂
加入适量的水
然后经过一系列的物理化学反应
变成烧结矿和焦炭
然后放进高炉里面通过化学反应进行炼铁
使铁变成水
铁水出来以后
经过转炉的冶炼、吹氧、去碳、降碳等操作
使碳达到一定程度
再经过精炼
成分也随之进行调整
变成了钢
钢水经过连铸以后变成钢坯
钢坯又经过热轧变成热轧产品
热轧产品经过冷轧
变成冷轧产品
这个时候得到的钢还只是半成品
必须要经过轧钢操作
才能变成合格的钢铁产品
轧钢机与其他压力加工一样
一方面是为了得到需要的形状
比如钢板、线材等等
另一方面是为了改善钢的内部质量
比如汽车板、桥梁钢等等
超级钢与其制作大致相似
只是需要五倍以上的压力进行压轧
然后迅速冷却、控制温度才能形成
这种钢材的结构组织十分细腻
仅有一微米
但是强度高、韧性十足
中国现在研发的这种超级钢
强度高达2200兆帕
超越了美德日等国
直接将性能翻倍
而这种钢材十分适用于建造航母以及潜艇
一般民用船使用的钢板屈服强度只要250兆帕
普通军舰的钢板只需要300兆帕
但是一些承受重型舰载机起飞、降落的航母甲板
使用的钢板就需要达到800兆帕以上
更别说需要下潜的核潜艇了
核潜艇能够有多大的深度
和他采用了什么材料制造耐压舰体是密不可分的
这就需要硬度非常高的钢材制造壳体来抗压
而且核潜艇还要做到隐蔽
下潜的越深 就越难被发现
这种超级钢其性能已经超过了钛合金
并且应用广泛
相较于钛合金来说
超级钢的成本还低了许多
可以说是经济实惠且高质量
除此以外
使用超级钢建造的航母甲板可以减轻船体重量
增加抗弹能力
要知道飞行甲板的钢材要求极高
不仅要能够承载20到30吨舰载机起飞和降落的沉重冲击
还要承受喷气式飞机高达几千度火舌的烘烤
如果钢材的质量不达标
那么舰载机着舰时就可能通过阻拦索把甲板掀起来
另外飞行甲板的钢板面越大越好
同时尽量减少焊缝
焊接次数过多的话
很有可能造成开裂、断裂等严重事故
因此超级钢对于建造航母来说都是上好的选择
1890年
张之洞在汉阳创办了汉阳钢铁厂
如今
中国已经成为钢铁产量的超级大国
并且不断研发新技术
落后从来不是退却的理由
迎头踏步 努力上前
才是中国精神的象征
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