浙江省地铁现状：杭州心满意足，宁波士气正旺，绍兴稍有遗憾

 

除了江苏省之外，浙江省的轨道交通建设是最给力的。现如今杭州、宁波、绍兴是有地铁的，温州、金华、台州、海宁拥有市域铁路，这样一看浙江省有7座城市进入轨道交通时代，真的是可喜可贺。

纵观浙江省地铁当前发展现状用一句话概括那就是杭州心满意足，宁波士气正旺，绍兴稍有遗憾，接下来具体谈一下。

杭州心满意足

在新一线城市当中杭州的建成区并不大，但是地铁里程高达518公里，在过去的2022年更是新增了100多公里地铁。可以说现在的杭州地铁网络真的是非常发达，临安区、富阳区通地铁让人欣慰，机场快速线路让大家出门更加方便，到绍兴、海宁的跨市轨道交通更能彰显杭州的发展格局。

对于杭州来说即便几年之内没有新线路开通也足够了，更何况实际情况远比这乐观很多。杭州第四期地铁线路已经批复，未来杭州还会新增152公里的地铁，最终的杭州会形成669公里的庞大地铁网络，我相信每一个杭州市民都心满意足。

宁波士气正旺

宁波作为我国五大计划单列市之一地铁建设其实并没有那么给力，总里程只是比厦门高一些，低于大连、青岛。可以说宁波前几年的地铁建设有些动作迟缓，不过现在的宁波士气正旺，已经逐渐走向巅峰。

放眼望去宁波到慈溪的地铁10号线正在建设，宁波到象山县的地铁12号线正在建设，这样一来宁波的地铁里程会大幅度增加，县域经济发达的宁波交通出行会更上一层楼，如果宁波到余姚的地铁11号线能够早日开工建设那就更完美了。整体来看宁波现在真的是士气正旺，颇有杭州几年前的影子，我还是很欣慰的。

绍兴稍有遗憾

绍兴一边挨着杭州、一边挨着宁波，地理位置得天独厚。绍兴总共有三个区，现如今柯桥区、越城区已经实现地铁梦，再过几个月绍兴地铁2号线将开通。

要说遗憾那就是绍兴东部的上虞区至今还没有建设地铁。从图上看上虞区到越城区距离较远，到余姚、慈溪也不近，这样一来绍兴想要实现区区通地铁确实有些吃力。

如果是普普通通的郊区没有地铁大家心里也没啥郁闷的，关键的地方在于上虞区的GDP总量突破了1,000亿，并不是经济落后的远郊区，地理位置还挺好的，正因为如此上虞区没有地铁才会让人意难平。

再往大了说绍兴可不是普通的地级市，它可是夹在杭州、宁波两座新一线城市之间的城市，地理位置的优越性不亚于苏州，如果不能做到区区通地铁我感觉还是有点小遗憾，仔细想想正是如此。