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去年于米兰车展与车迷见面，并搭载全新开发并列双缸引擎登场的中量级跑车RS660，终于在今天以量产车之姿登场，售价10,770欧元，折合人民币8.5万左右
RS660融入家族一脉相传的设计风格，三灯配置的车头十分具有标志性。紧凑的车身布局散发浓浓的战斗气息，侧边整流罩类似空力套件的设计也保留下来。除了全车采用LED照明、日行灯以及感光元件调整照明亮度外，还拥有弯道照明辅助，确保骑士过弯时不会有任何视觉死角。
车色方面共有早在车展时展出的Lava Red、自家招牌的Apex Black 以及全新配色Acid Gold
RS660不仅拥有100匹马力/ 10,500rpm以及6.83公斤米/ 8,500rpm的充沛动力，电控系统上也是顶级规格。导入自家招牌APRC电控系统，除了给予优异赛道表现，同时也在公路上保护骑士安全
悬挂方面RS660 采用KYB 41mm 倒立式前叉，搭配弹簧预载以及阻尼可调。后悬吊则为预载及阻尼全可调单枪避震，行程130mm。制动系统采用Brembo 对四活塞卡钳，搭配320mm 浮动碟盘，后制动系统则为Brembo 单向双活塞卡钳搭配220mm
搭载全新开发的659cc水冷并列双缸引擎，底盘方面采用轻量化铝合金车架与铝合金非对称双梁摇臂，重量仅为183kg，比本田CBR650R轻24kg，比Yamaha R6轻7kg
RS660所搭载的APRC电控系统包括：ATC (Aprilia Traction Control)循迹系统：透过电脑计算，控制动力输出，减少后轮打滑情事发生。AWC (Aprilia Wheelie Control)前轮防浮举系统ACC (Aprilia Cruise Control)定速巡航系统AQS (Aprilia Quick Shift)进退快排系统AEB (Aprilia Engine Brake)引擎煞车控制系统AEM (Aprilia Engine Map)动力模式选控Multimap Cornering ABS弯道ABS系统JC君：并列双缸在600cc级别的跑车上并不多见，川崎的Ninja650算一辆，其他的多是街车。以100匹的马力，和阿普利亚将全部的电控都放在了这台车上来说，RS660吊打同级别的并列双缸。目前的竞争对手就是CBR650R了，虽然一个是直四，但是以马力和重量来看，算是蛮接近的，如果能引进国内，保守估计价格在10w以上，你会买吗？
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