迈赫股份上市首日涨 40%，超募 4 亿元净现比连年低迷，这其中有哪些信息值得投资者关注？

由于比亚迪生产线项目中标4.9亿元，9月22日开盘，工业机器人概念股迈赫(301199).SZ）高开高走，截至收盘时封20CM涨停，报28.02元/股。

根据龙虎榜公布的当日交易数据，机构净买入总额为509.09万元。其中，前五名买入总额为2408.74万元，占当日总成交额的7.68%。除了购买机构专用席位外，东方财富拉萨东环路、团结路证券第二营业部也不乏热钱。

从消息来看，9月21日晚，迈赫发布公告称，公司收到比亚迪发出的三份中标通知，确定公司已成为三个项目的中标人，总中标价约4.9亿元。

具体来说，上述三个中标项目是商用车运营部卡车焊接生产线（7991万元），商用车运营部卡车焊接门线&调整线(2520万元)，十一部12条焊装滑撬输送，板链线和白库(中标8条，33条).85亿元）。

针对中标情况，迈赫股份证券事务部相关负责人告诉界面新闻，他只收到了比亚迪的中标通知，但后续合同尚未与公司签订，并将在签订具体合同时发布相关公告。谈到中标对公司业绩的影响，负责人表示，利润的增加取决于项目的时间节点，不一定能在同一年完成，取决于合同的具体协议，因此无法确定利润的增加。

公开资料显示，迈赫股份成立于2010年，总部位于山东潍坊。2021年12月在深圳创业板上市。公司主要产品为智能设备系统和动力能源供应系统。规划设计服务、产品和服务主要用于汽车、工程机械及其零部件等行业。公司实际控制人为王金平，持有迈赫48.27%的股份。

界面新闻指出，早在今年6月，迈赫就回应投资者称，比亚迪是公司的合作客户，主要为比亚迪提供智能输送设备系统、智能焊接设备系统和机器人工作站系统。在半年报中，迈赫还指出，除比亚迪外，公司目前的客户包括北汽集团、吉利汽车、长安、上汽通用五菱、中通客车等汽车制造企业。

然而，迈赫今年上半年的成绩单并不令人满意。半年报显示，公司营业收入3.26亿元，同比增长0.41%。上市公司股东净利润626.73万元，同比下降87.03%。迈赫披露的主要原因是新冠疫情和原材料价格上涨，部分制造成本项目价格上涨，行业竞争加剧。

值得一提的是，迈赫上半年综合毛利率仅为11.59%，较去年同期下降14.47个百分点，创下公司披露数据以来的新低。其中，主要收入来源“智能设备系统和动力能源供应系统”毛利率由20.91%降至8.98%，设计业务毛利率由55.61%降至53.17%。

对此，深圳证券交易所于9月12日向迈赫股份发出询价函，要求其结合原材料、制造成本等项目细节、营业收入比例和变化、同行业可比公司等，量化分析原材料价格上涨、新冠疫情对毛利率的具体影响，说明毛利率大幅下降的原因和合理性。

迈赫回应说，本期公司毛利率下降的主要原因是公司毛利率下降。“智能设备系统和动力能源供应系统”业务成本增加，毛利率下降，毛利率高“设计业务”收入比例下降。其中，，“智能设备系统和动力能源供应系统“经营成本的增加主要是由于直接材料数量和比例的增加，以及原材料价格的上涨。具体来说，上半年原材料采购总额为2.73亿元，较去年同期2.08亿元增长31.25%。

此外，今年上半年，迈赫毛利率较高的设计业务收入大幅减少，从去年同期的4196.10万元降至1225.63万元，降幅超过70%。

迈赫解释说，自2021年下半年以来，下游产业整体增长率有所下降；自2022年初以来，下降趋势进一步加剧。截至今年6月底，全国新房地产建设面积累计值同比下降34.4%，设计行业发展关联度高的土地购置面积和土地成交价格同比下降48.3%和46.3%。受下游产业调整影响，上游设计业务出现了一定程度的减少、项目开工延迟、市场竞争加剧等不利因素。

在此背景下，自2022年初以来，公司设计业务收入大幅下降。此外，受疫情防控措施影响，公司客户接待、招标、合同签订、项目设计等工作部分延误，对设计业务收入的确认产生了不利影响。